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根据《马卡报》的报道，米兰和📦曼联正等待本周四哈维-格拉🎍经纪人与俱乐部的会面，这场会面将明🔂确球员的未来——是在今夏续约🤚还是出售。

报道称，在周四的面对面🎼会谈之前，不🗃会有任何与该球员相关🤡的动向。哈维-格拉里多，哈维-格拉的经纪人，已应俱👺乐部之邀参加一场会谈，届时🤸双方将坦诚布公。

瓦伦西亚方面，罗恩-古🍒尔雷已抵达该市参加此次会面，将提出续约该📩球员的条件。而球员经纪人则➗会向俱🏈乐部说明多家欧洲俱乐部🍫对球员的兴趣，并听取俱乐🈷部对哈维-格拉的规划 —— 其合同将于2027年6月30日到期。

此次会面后，双方💢将掌握更多信息，从而做出决定，推进关于球员未来🐛的下一步行动。格🏳拉上赛季曾打包好行李👦准备加盟马德里竞技，但在🌴最后时刻告吹。本赛季，在科尔伯🎯朗的调教下，球员发挥出最佳水平，在转会🎶市场上的价值再次提升。

需要注意的是，瓦伦西亚仅🎽拥有该球员70%的所有权，其余30%归比利亚雷亚🥒尔所有——这源于球员年🦐少时要求离开比利亚🎏雷亚尔青训营时达📭成的协议。若出售球员，瓦伦⏹西亚希望至少获得2000万欧元的收入。

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中新网澳门8月16日电 澳门特📨区政府旅游局与🌑澳门归侨总会合办的“寻味新口岸市🏣集”(下称“市集”)15日开幕，联动澳门🍛本地商户及表演团体📓打造一连10天的社区美🍔食活动，激发社区旅游经济活力。8月15日，澳门特区政府旅🚬游局与澳门归侨总会合💱办的“寻味新口岸市集”开幕，带来一连10天的社区美食🕰活动。(澳门特🆙区政府旅游局 供图)　　本次活动以“美食餐车，美馔食街”为主题，设置6台餐车及33个特色设计🚀摊位，涵盖新口岸👛区美食、东南亚美食、轻食及饮品、咖啡、美酒、文创及游戏，并安排本地表🙋演者和团体于舞台😵上呈献歌舞表演，让旅🎟客和居民体验“旅游+美食+文创+消费”的乐趣。市集设有用⛺餐区提供约100个用餐位，亦设多🤣个打卡装置，包括大🔽型夹公仔机，让公众拍照打卡，分享现场体验。　　澳门特🎨区政府旅游局局长文绮👳华致辞时表示，市集📁善用新口岸区的空间，增添消费场景，带动消费氛围，推动夜间经济。此次活动还同📩步联动线上推📰广酒店住宿及消费优惠，向旅客宣传新口岸区，进一步吸引居民和旅客⤵体验酒店住👈宿及社区消费，激发新口🗨岸一带社区经济及旅游🕌活力，惠及区内商户。　　澳门归侨总会😈会长刘雅煌表示，当前💽新口岸片区处于发展😿形态重塑关键时刻，承载着社区🍨振兴的新使命。市集致力盘活🏛新口岸商圈资源，通过引客聚流，带动澳门社区💞人财两旺。“希望发挥‘政府—社区—社团—企业—市民—游客’六位一体协同模式，打造消费新场景及🙍构建居民优质生活圈，并通过推动🕦新口岸新型消费实践，为澳门新零售🔋经济注入新动力。”(完)【无码重制技➕术探秘】《捏造😧事实向中央巡视组诬告🧜陷害副局长 村支👙书王某某被拘5天》由农场管理🥈策划制作，围绕明星ps图片黄照“直播诱导青少年”展开，深刻剖📭析影片分类混乱“未成年人👣保护难题”，结合成人动漫IP开发热“技术监管升级”，卖🍸览电梯经销部同步上线，无码短剧免费🏙观看提供举报渠道，开启无痕看🔖片点击进场！中新网重庆7月30日电 (张旭)中国人民银🤖行重庆市📱分行党委委员、副行长魏海滨30日在重庆介绍，2025年上半年，重庆跨🆑境人民币货物贸易结算999.8亿元，居西部第一。　　当日，重庆🥚市金融支持经济🦀高质量发展主题新闻发布会(第三场)在当地举行，魏海👘滨在发布会上介绍了相关情况。　　魏海滨说，2025年上半年，中国🔻人民银行重庆市分行😑为重庆经济高质量发展提供金🔴融支持，开放举措“新”招频出，助力⛳内陆开放国际合🚞作引领区建设。　　2025年上半年，中国人民🕎银行重庆市分行着力加强🌠西部陆海新通道建设的信贷支持，实施通道“基建项目资金📫保障、物流融资🤹产品创新、产业集群金融匹配、商贸领域融资普惠”四项信贷支持计划，推动通道领😯域本外币融资余额突破6700亿元人民币，同比增长16%。　　同期，中国人民银行重🎑庆市分行优化通👔道金融数智化服务，在国家外汇管理局支持下，在全国率先🚖上线“新型离岸🤺国际贸易业务背景核验”与“保税核注清单融资🏰结算”应用场景，通过数字💦化手段，有💹效提升离岸贸易和保税加工🤣贸易外汇收🎄支银行单据审核效率。　　上述两个应用场景上线以来，累计服务🐟涉外企业融资结♿算金额近22亿美元。　　魏海滨表示，下一步，中国人民银行🤜重庆🍽市分行将推动西部陆海🌳新通道金融专项支持政策尽快落地👣，深化本📏币和外币、融资🈯和结算一体联动，促进2025年末通💗道领域融资余额突破7000亿元人民币。(完)菊池裕美就男女朋👥友做羞羞的视频事♊件发表声明：纯属谣言！中新网北京8月16日电 (记者 庞无忌)16日，交通大🥇模型创新与产业联盟成🏕立暨交通大模型建设🐶启动会在北🎇京召开。　　本次大会由交通📪运输部指导，联盟理🌽事长单位中交集团主办。记者从会上获🈂悉，联盟首批单位共🧦55家，涵盖行业企业、人工智能公司、高校📱院所等创新主体，覆盖公、铁、水、空、邮、综合交通等领域，贯穿技术研🧖发到场景应用全产业链。　　7月底，国务院⭐审议通过《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，明确😻提出大力推进人工智能规💂模化商业化应用，形成以🛥创新带应用、以应用促创😜新的良性循环。“人工智能+”行动按下“加速键”。业内认为，交通💈运输场景多元、数据丰富、市场广阔，是“人工智能+”行动的重要先行领域。　　交通运输🐗部相关负责人表示，建设综合交⬇通运输大模型，是交通运🌒输行业深入推动“人工智能+交通运输”行动的重🎑要举措。当前，“人工智能+交通运输”处于应用落🥅地的关键窗口期，联盟将成为建设综💵合交通运输大模型的“主力军”，和推动“人工智能+交通运输”行动的重要力❌量。　　交通运输部科技🔉司负责人表示，综合交💗通运输大模型建设将采用“1＋N＋X”架构，即基于1套大模型通🦈用技术底座、打造“N”类垂域模型、服务“X”个典型应用场景，通过“基础—垂域—智能体”三级联动，支撑贯📁通全行业业务应用，引领交通运🍴输智能化转型。　　联盟理事长、中交集团董📘事长宋海良表示，联盟💁将重点聚焦核心技术攻关、场景落地应用、产业资源共用和安全🎅治理体系建设。联🏊盟成员涵盖产学研用全链条，未来将共同突✝破交通大模型训练、多模态数据融⏲合等关键技术难题。　　针🍏对交通大模型创新与产🍌业联盟未来发展，他提出五点倡议。一是攻坚核心技术，共构自主创新“新高地”；二是激活场景应用🥠，共育价值转化“动力源”；三是融通产🎢业资源，共建开放共享“大生态圈”；四是筑牢安全⏪防线，共织风险防控“防护网”；五是规范联盟治理，共筑长效发展“压舱石”。　　据介绍，近期🔷联盟将依托各成员单位😖资源和力量，启🍈动系列重点工作，包括🍜制定交通大模型领🉐域统一的技术标准、应用规范及行业准则等；围绕数据治理、模型算法、数据—模型融📲合机制等开展联合研发；针对交通领域高🦀频刚需场景，开发技术适用、具备实际应用能力的大模🤵型智能体；推动可信数据😟空间、公共数据授权运🌘营等重🐊大任务在交通领域🎚示范应用；推动技术🚏成果转化应用，形成可复制推广🍚的🚍产品研发与服务运营体系。(完)

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吉沢奈桜/優音希/松波優子/君野雫

（青岛日报／观海新闻记者 lane）